Star Trek
Star trek 2: Ma Karl Urban ha poi detto la verita?
L'ipotetico spoiler dell'attore ha fatto il giro della rete, creando una serie infinita di discussioni. Ma era poi tutto vero? Secondo Roberto Orci, uno degli sceneggiatori/produttori del film, è stato tutto un malinteso.
LeggiSvelato il cattivo del nuovo Star Trek?
Karl Urban, il nuovo McCoy, si è lasciato sfuggire un'informazione pesante. Una svista? Oppure una strategia per creare maggiore attesa per il prossimo film? Segue, ovviamente, gigantesco spoiler.
LeggiQuando Isaac Asimov e Gene Roddenberry discussero di Star Trek
Ovvero, una diatriba tra autori sulle (in)esattezze scientifiche della saga trekkiana
LeggiDredd: 10 cose da sapere prima di vedere il film
Il trailer ufficiale ha debuttato in rete pochi giorni fa, il film uscirà a settembre con Karl Urban come protagonista. Per chi ancora non lo conosce e chi vuole rinfrescarsi le idee, eccovi il kit di sopravvivenza al mondo di Dredd.
LeggiWarehouse 13 ha trovato il nuovo antagonista
Quando li abbiamo lasciati l'ultima volta sembrava tutto perduto per i protagonisti di Warehouse 13, ma nella stagione quattro scopriamo che le cose possono ancora peggiorare. Attenzione agli spoiler!
LeggiLa Fine del Mondo secondo Simon Pegg
È più importante raggiungere l'ultimo pub o salvare l'umanità? Sarà il terzo capitolo della trilogia Blood and Ice Cream a darci la risposta.
LeggiSimon Pegg: il cattivo di Star trek 2 non è Khan
Trovate snervanti i continui rumors sul cattivo del prossimo capitolo di Star Trek? il nuovo volto di Scotty la pensa come voi, anche perchè non ha niente a che fare con quello del mitico Star trek 2.
LeggiDieci modi per viaggiare più veloci della luce
Da Popular Mechanics arriva l'elenco dei sistemi più usati dalla fantascienza per spingersi tra le stelle.
LeggiMille miliardi per costruire l'Enterprise
In rete il sito BuildTheEnterprise.org con il progetto completo per costruire l'Enterprise di prima generazione. Costo. 1000 miliardi di dollari. Durata: 20 anni
LeggiPropulsione a curvatura? Niente freno a mano
Uno studio australiano mette in luce un problema che sembra non affliggere l'Enterprise, ma che in realtà potrebbe avere effetti devastanti: schiacciare il freno a velocità superluminale.
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